Pneumatyka siłowa
- Aktualizacja - data: 02.10.2015, godz: 09:49
- Ilość wyświetleń: 1386
- Adres URL: www.pneumat.com.pl
- ID strony w katalogu: 269
- Link nie działa? / Spam? - Kliknij
Pneumatyka w każdej postaci - oferujemy produkty, usługi oraz doradztwo. W naszej ofercie znajdą Państwo m. in. :
1. Regeneracja siłowników standardowych i niestandardowych. Regeneracja siłowników większości producentów dostępnych na rynku polskim. Regeneracja siłowników nawet do 24 godzin!
2. Reduktor do azotu i innych gazów niepalnych jak i palnych. Reduktor do azotu, argonu, dwutlenku węgla. Reduktor do azotu o ciśnieniu na wejście 200 i 300 bar.
3. Wydajne używane sprężarki. Oferowane używane sprężarki z gwarancją 6, 12 i 24 msc. Używane sprężarki w dobrym stanie technicznym.
Podobne produkty i usługi
reduktory butlowe, używane sprężarki, pneumatyka, regeneracja siłowników, reduktor do azotu, kompresory
Kategorie
Zareklamuj stronę www.pneumat.com.pl:
Zobacz podobne wpisy w tej kategorii:
-
Trans-West
Nasza firma specjalizuje się od 15 lat w doradztwie i sprzedaży – w szerokim zakresie: osprzętu, części, urządzeń oraz maszyn w wysokiej, oryginalnej jakości dla przetwórstwa tworzyw sztucznych i gumy dla procesów: wtrysku, wytłaczania, termoformowania i innych. Jesteśmy oficjalnym partnerem wielu renomowanych producentów zachodnich, między innymi firm: AFS, Breitenbach, Breyer, Dynisco, Fiege Electronic, Gefran, Kasper, Rectus, Talkob, Tigres oraz Tricool.
02.10.2015 godz.: 12:25 wyśw.: 1539 ID str.: 116 Więcej -
Haan Pol PH Export Import Andrzej Dorna (Burkert Polska)
Burkert Polska zaopatruje w zawory: pneumatyczne i elektromagnetyczne oraz elektrozawory. Nasza firma konstruuje i produkuje już od ponad 50 lat stąd posiadamy dużą specjalizację i doświadczenie w tej dziedzinie. Sprzedajemy zawory elektromagnetyczne serwowspomagane, pneumatyczne kulowe, pneumatyczne proste, pneumatyczne motylkowe, pneumatyczne klapowe, pneumatyczne skośne, pneumatyczne grzybkowe oraz inne. Nasze produkty służą do automatyzacji przemysłowych procesów przepływowych, płynów i substancji lotnych takich jak pary, zanieczyszczona i czysta woda, gorące płyny, środki spożywcze, agresywne ciecze i wielu innych.
02.10.2015 godz.: 13:52 wyśw.: 2254 ID str.: 508 Więcej -
Kordula Specjalistyczne Wyposażenie Wnętrz i Posesji Zbigniew Kordula
Mnogość ofert do automatyki do bram w dziwniejszych czasach sprawia trudność do doborze odpowiedniego napędy do bramy. Nasze 32-letnie doświadczenie pozwala nam dobierać najlepsze napędy do konkretnej inwestycji.
Powołaliśmy specjalny dział Pogotowie Bramowe, który na bazie doświadczonych serwisantów świadczy usługi naprawy i montażu automatyki do bram.11.07.2014 godz.: 08:59 wyśw.: 529 ID str.: 1283 Więcej -
MDJ Simatic
Siedziba firmy MDJ Electronic mieści się w Mikołowie. Zajmujemy się przygotowywaniem oryginalnych rozwiązań technologicznych dotyczących automatyki przemysłowej i dostarczaniem ich do klientów. Wyjątkowym terenem, który obsługujemy, jest przemysł górniczy. Zapewniamy dla niego fachowe systemy sterowania oraz urządzenia iskrobezpieczne. Angażujemy fachowych inżynierów z wieloletnim stażem, jacy gwarantują najwyższą jakość wykonywanych usług. Bez ustanku rozszerzamy obszar naszych usług, by dopasować się do wszelkiego z odbiorców. Zapewniamy przystępne ceny usług. Jeśli chcesz dowiedzieć się więcej, spojrzyj na naszą stronę internetową.
04.03.2015 godz.: 15:39 wyśw.: 467 ID str.: 2521 Więcej -
Serwis falowników LG
Przy włączeniu do sieci silnik nie rusza — „przywiera"; a gdy go się ręcznie obróci, zaczyna się samodzielnie rozkręcać i dalej już pracuje normalnie. Podane zjawisko obserwujemy przede wszystkim w silnikach zwartych.
Niewłaściwie dobrany jest stosunek liczby żłobków wirnika do liczby żłobków stojana. Szczególnie silne przywieranie występuje przy jednakowej liczbie żłobków stojana i wirnika. Niewłaściwy stosunek liczby żłobków powoduje gwałtowne obniżenie początkowego momentu rozruchowego silnika.
Zainstalować nowy wirnik o innej liczbie żłobków.
Ażeby uniknąć zjawiska przywierania i utknięcia silnika, zakłady wytwórcze stosują również skośne ścinanie żłobków wirnika w stosunku do żłobków stojana, tzn. umieszczają żłobki wirnika pod niewielkim kątem względem osi wału.
Silnik indukcyjny pierścieniowy daje się uruchomić przy otwartym obwodzie wirnika.
Należy zwrócić uwagę, że niekiedy silnik rusza (przy nieuszkodzonym uzwojeniu wirnika) pod wpływem momentu obrotowego, pochodzącego od histerezy i prądów wirowych, a również gdy silnik ma szerokie bandaże na wirniku. Moment obrotowy silnika w tym przypadku jest bardzo mały. Nie należy podejmować żadnych środków, ponieważ silnik jest zupełnie sprawny.02.10.2015 godz.: 09:51 wyśw.: 591 ID str.: 3324 Więcej -
Falownik
Podczas pracy wirnik silnika ociera się o stojan.
A. Nierównomierność szczeliny powietrznej pomiędzy stojanem a wirnikiem na skutek zużycia się panwi łożyskowych, przesunięcia się tarcz łożyskowych, nieprawidłowego ustawienia stojaków łożyskowych, odkształcenia pakietu stojana łub wirnika, ugięcia wału.
Sprawdzić luz pomiędzy szyjkami a panewkami i w razie potrzeby ponownie odlać panewki lub wymienić je na nowe. Sprawdzić szczelinę pomiędzy wirnikiem a stojanem. Jeżeli brak jest kołków ustawczych w tarczach łożyskowych lub stojakach łożyskowych, to należy je zastosować. W przypadku odkształcenia pakietu stojana, należy blachy opiłować ostrym pilnikiem, unikając jednak przy tym tworzenia się zadr. Gdy odkształceniu uległo żelazo wirnika, należy wirnik obtoczyć lub wyszlifować tarczą ścierną; sprawdzić wał.
B. Wirnik jest źle wyważony.
C. Zwarcia między zwojowe i różne zwarcia 10 uzwojeniu stojana lub nieprawidłowe połączenie faz stojana.
Zakłóca to symetrię strumienia magnetycznego i wirnik jest poddany jednostronnemu przyciąganiu. Przy tym wirnik zostaje przyciągany do stojana po stronie przeciwległej względem miejsca uszkodzenia, ponieważ w miejscu usterki strumień magnetyczny będzie osłabiony rozmagnesowującym działaniem zwartej części uzwojenia.02.10.2015 godz.: 09:59 wyśw.: 608 ID str.: 3329 Więcej -
Falowniki SMD
Poza rozpatrzonymi przyczynami buczenia występuje jeszcze zwykłe buczenie („śpiew") silników indukcyjnych, właściwe dla wszystkich urządzeń elektromagnetycznych prądu zmiennego, które można wytłumaczyć zjawiskami magnetostrykcyjnymi. Zjawiska te polegają na tym, że procesom magnesowania ciał ferromagnetycznych towarzyszy zmiana ich objętości. Przy wirowaniu zęby wirników przesuwają się w stosunku do zębów stojana, co powoduje tętnienie pola magnetycznego, a to z kolei wywołuje gwałtowne okresowe zmiany wartości indukcji magnetycznej w zębach stojana i wirnika. Powstałe przy tym okresowe zmiany wymiarów objętościowych zębów są przyczyną buczenia silnika. Bardzo głośne buczenie tego rodzaju występuje przy dużym nasyceniu magnetycznym zębów silników.
Ażeby usunąć tę wadę należy koniecznie wstawić nowy wirnik o innej liczbie żłobków. Jeżeli jednak chodzi nam tylko o zmniejszenie szumu, to w niektórych przypadkach może pomóc obtoczenie wirnika, dzięki któremu można powiększyć szczelinę pomiędzy wirnikiem a stojanem. Przed przystąpieniem do obtoczenia wirnika należy zwrócić się do zakładu wytwórczego. Szum można również osłabić przez elastyczne ustawienie maszyny.
Zakłady budowy maszyn elektrycznych, dążąc do usunięcia lub do zmniejszenia szumu, nie ograniczają się do wyboru odpowiedniej liczby żłobków maszyny, ponieważ istnieją również inne środki zaradcze, a mianowicie: wykonanie uzwojeń w stojanie o poskoku skróconym, skośne ścięcie żłobków, wykonanie zamkniętych żłobków wirnika, usztywnianie konstrukcji kadłuba, powiększanie średnicy wału wirnika, stosowanie łożysk ślizgowych zamiast łożysk tocznych itd.02.10.2015 godz.: 10:04 wyśw.: 603 ID str.: 3333 Więcej -
Motoreduktory ślimakowe
Stojan jest niesymetrycznie obciążony lub nastąpiło niesymetryczne zwarcie.
Przy niesymetrycznym obciążeniu turbogeneratora, w wirniku powstaje strumień magnetyczny, wynikiem którego są prądy o podwójnej częstotliwości (100 Hz). Prądy te płyną w zewnętrznej warstwie wirnika, tzn. przez powierzchnie styku klinów żłobkowych z zębami wirnika (przede wszystkim w pobliżu czołowych powierzchni wirnika), klinów żłobkowych i zębów z kołpakami. W tych miejscach wydziela się tak dużo ciepła, że temperatura może podnieść się do 600—700°C. To może powodować nadpalania się kołpaków w miejscach ich osadzenia na wirniku. Wysoka temperatura powoduje zmniejszenie się wytrzymałości mechanicznej metalu, co jest szczególnie niebezpieczne dla kołpaków (spotykane są poważne uszkodzenia maszyn na skutek pęknięć w kołpakach i wykruszania się ich w miejscu osadzenia na wirniku). Poza tym znaczne przegrzewania mogą być niebezpieczne również dla izolacji uzwojenia wirnika.02.10.2015 godz.: 10:11 wyśw.: 537 ID str.: 3335 Więcej -
Przekładnie
Pierścienie ślizgowe maszyn synchronicznych zużywają się nierównomiernie.
Pierścień ujemny bardziej się zużywa niż pierścień dodatni, przy czym powierzchnia robocza ujemnego pierścienia staje się matowa, chropowata, dodatniego zaś wypolerowana. Szczotki, ustawione na ujemnym pierścieniu, również bardziej się zużywają. W przypadku, gdy pierścienie wykonane są z brązu lub z miedzi, nierównomierność zużywania się uwidacznia się jaskrawiej niż w przypadku pierścieni stalowych.
Prąd przenosi cząsteczki metalu z ujemnego pierścienia na szczotką, przy czym zjawisko to wzmaga się przy większych obciążeniach.
Należy usunąć chropowatość pierścienia za pomocą obtoczenia i wyszlifowania pierścienia. Ażeby zapobiec dalszemu nierównomiernemu zużywaniu się pierścieni należy okresowo, na przykład dwa razy do roku, zmieniać biegunowość pierścieni ślizgowych.02.10.2015 godz.: 10:16 wyśw.: 611 ID str.: 3340 Więcej -
Falownik Omron
Przebicie uzwojenia do kadłuba
Uzwojenia zawilgociły się: w czasie transportu na skutek dłuższego przechowywania maszyn w wilgotnym nieopalanym pomieszczeniu, podczas długich postojów maszyn, szczególnie w deszczowej porze roku, na skutek przedostania się wody do maszyny, na przykład przy pęknięciu rur wodociągowych, podczas pożaru, powodzi itp. ; na skutek działania pary wodnej przy nieszczelnych połączeniach przewodów parowych w maszynowni.
Należy zapobiegać zawilgacaniu uzwojeń w okresie przechowywania maszyn. W tym celu należy wybierać na magazyny pomieszczenia suche o dobrym przewietrzaniu.
Jeżeli maszyna, o przewietrzaniu przelotowym dłuższy czas nie pracuje, to należy, przy wilgotnej mglistej pogodzie, zamknąć wszystkie wloty i wyloty kanałów powietrznych, natomiast przy dobrej suchej pogodzie należy je pootwierać.
W przypadku maszyny, pracującej okresowo z długotrwałymi postojami, należy zainstalować specjalne grzejniki elektryczne i załączać je w czasie postojów maszyny (tak, jak to się czyni w maszynach napędowych walcarek).
Do pracy w środowiskach wilgotnych należy stosować maszyny budowy zamkniętej albo maszyny o izolacji odpornej na wilgoć.
Zawilgocone maszyny, przed uruchomieniem, należy osuszyć, aby uniknąć przebicia izolacji uzwojeń do kadłuba.02.10.2015 godz.: 11:37 wyśw.: 601 ID str.: 3343 Więcej