Serwis falowników LG
- Aktualizacja - data: 02.10.2015, godz: 09:51
- Ilość wyświetleń: 616
- Adres URL: www.falownik.info
- ID strony w katalogu: 3324
- Link nie działa? / Spam? - Kliknij
Przy włączeniu do sieci silnik nie rusza — „przywiera"; a gdy go się ręcznie obróci, zaczyna się samodzielnie rozkręcać i dalej już pracuje normalnie. Podane zjawisko obserwujemy przede wszystkim w silnikach zwartych.
Niewłaściwie dobrany jest stosunek liczby żłobków wirnika do liczby żłobków stojana. Szczególnie silne przywieranie występuje przy jednakowej liczbie żłobków stojana i wirnika. Niewłaściwy stosunek liczby żłobków powoduje gwałtowne obniżenie początkowego momentu rozruchowego silnika.
Zainstalować nowy wirnik o innej liczbie żłobków.
Ażeby uniknąć zjawiska przywierania i utknięcia silnika, zakłady wytwórcze stosują również skośne ścinanie żłobków wirnika w stosunku do żłobków stojana, tzn. umieszczają żłobki wirnika pod niewielkim kątem względem osi wału.
Silnik indukcyjny pierścieniowy daje się uruchomić przy otwartym obwodzie wirnika.
Należy zwrócić uwagę, że niekiedy silnik rusza (przy nieuszkodzonym uzwojeniu wirnika) pod wpływem momentu obrotowego, pochodzącego od histerezy i prądów wirowych, a również gdy silnik ma szerokie bandaże na wirniku. Moment obrotowy silnika w tym przypadku jest bardzo mały. Nie należy podejmować żadnych środków, ponieważ silnik jest zupełnie sprawny.
Podobne produkty i usługi
sterowniki, reduktory falowniki, Dobór falowników Serwis falowników, przemienniki, styczniki, silniki elektryczne, dystrybutor, regulatory, omron
Kategorie
Przemysł i Produkcja » Przemysł maszynowy
Przemysł i Produkcja » Elektromechanika
Zareklamuj stronę www.falownik.info:
Zobacz podobne wpisy w tej kategorii:
-
Haan Pol PH Export Import Andrzej Dorna (Burkert Polska)
Burkert Polska zaopatruje w zawory: pneumatyczne i elektromagnetyczne oraz elektrozawory. Nasza firma konstruuje i produkuje już od ponad 50 lat stąd posiadamy dużą specjalizację i doświadczenie w tej dziedzinie. Sprzedajemy zawory elektromagnetyczne serwowspomagane, pneumatyczne kulowe, pneumatyczne proste, pneumatyczne motylkowe, pneumatyczne klapowe, pneumatyczne skośne, pneumatyczne grzybkowe oraz inne. Nasze produkty służą do automatyzacji przemysłowych procesów przepływowych, płynów i substancji lotnych takich jak pary, zanieczyszczona i czysta woda, gorące płyny, środki spożywcze, agresywne ciecze i wielu innych.
02.10.2015 godz.: 13:52 wyśw.: 2276 ID str.: 508 Więcej -
Ukłądy sterownicze karuzeli dla koni
Badanie można wykonywać zarówno przy wstawionym, jak i wyjętym wirniku. Przy wstawionym i wyłączonym wirniku silnika pierścieniowego badanie można prowadzić przy napięciu znamionowym. Przy wyjętym wirniku lub też przy wstawionym zwartym wirniku napięcie doprowadzone do stojana nie powinno przewyższać 15—20% znamionowej wartości napięcia silnika.
Można również sprawdzić liczbę zwojów zezwojów stojana, zasilając silnik od strony wirnika (w przypadku wirnika silnika pierścieniowego).
Silnik pracuje normalnie, ale słyszy się buczenie o niskim tonie. Natężenie prądu we wszystkich trzech fazach jest jednakowe.
Grupy zezwojów są rozłożone nierównomiernie w równoległych gałęziach uzwojenia stojana. Niesymetryczny rozkład szczególnie jaskrawię uwydatnia się przy nierównomiernej szczelinie i powoduje niekiedy drgania maszyny.
Należy bardzo starannie wyrównać szczelinę pomiędzy wirnikiem a stojanem.02.10.2015 godz.: 10:02 wyśw.: 491 ID str.: 3331 Więcej -
Falowniki ig5a
Przeskok łuku elektrycznego na pierścieniach ślizgowych
Przy rozruchu silnika zdarza się, że przeskakuje łuk elektryczny na pierścieniach ślizgowych. W silnikach o regulowanej prędkości (tzn. o stale przylegających szczotkach) przeskok może nastąpić niekiedy również podczas pracy silnika.
A. Pierścienie ślizgowe i przyrząd szczotkowy są zanieczyszczone olejem, pyłem Miedziano-węglowym i pyłem innego rodzaju. Przy niestarannym obchodzeniu się z maszyną możliwe są również bezpośrednie zwarcia pomiędzy przewodami prądowymi szczotek sąsiednich faz.
Utrzymywać w czystości i w nieuszkodzonym stanie pierścienie ślizgowe i przyrząd- szczotkowy. Przy zanieczyszczeniu olejem należy usunąć przyczyny powodujące przedostawanie się oleju na pierścienie.
B. Otaczające powietrze zawiera dużo wilgoci albo jest nasycone parami kwasów lub zasad.
Przy wysokich napięciach w wirniku należy dodatkowo izolować wszystkie części przewodzące w przyrządzie szczotkowym i trzymadle szczotkowym (należy je owinąć taśmą, pokryć lakierem itp. ), bądź też wymienić silnik na inny, odpowiadający warunkom otaczającego środowiska.
C. Przerwa w połączeniach pomiędzy wirnikiem a opornikiem rozruchowym i w samym wirniku.
Sprawdzić jakość połączeń pomiędzy wirnikiem a opornikiem rozruchowym. W przypadku istnienia przerwy lub złego styku w połączeniach — należy usunąć uszkodzenie.02.10.2015 godz.: 10:05 wyśw.: 623 ID str.: 3334 Więcej -
Przekładnie
Pierścienie ślizgowe maszyn synchronicznych zużywają się nierównomiernie.
Pierścień ujemny bardziej się zużywa niż pierścień dodatni, przy czym powierzchnia robocza ujemnego pierścienia staje się matowa, chropowata, dodatniego zaś wypolerowana. Szczotki, ustawione na ujemnym pierścieniu, również bardziej się zużywają. W przypadku, gdy pierścienie wykonane są z brązu lub z miedzi, nierównomierność zużywania się uwidacznia się jaskrawiej niż w przypadku pierścieni stalowych.
Prąd przenosi cząsteczki metalu z ujemnego pierścienia na szczotką, przy czym zjawisko to wzmaga się przy większych obciążeniach.
Należy usunąć chropowatość pierścienia za pomocą obtoczenia i wyszlifowania pierścienia. Ażeby zapobiec dalszemu nierównomiernemu zużywaniu się pierścieni należy okresowo, na przykład dwa razy do roku, zmieniać biegunowość pierścieni ślizgowych.02.10.2015 godz.: 10:16 wyśw.: 653 ID str.: 3340 Więcej -
Motoreduktory Motovario
Nadzór i konserwacja maszyny są niedostateczne.
Maszynę należy utrzymywać w czystości, czyszcząc ją codziennie; ściśle należy przestrzegać przeglądów oraz remontów planowych i profilaktycznych. Jeżeli maszyna jest bardzo zanieczyszczona, to należy sprawdzić terminy oględzin i remontów, skrócić okres pomiędzy remontami i zwiększyć liczbę czyszczeń połączonych z wyjmowaniem wirnika.
Przy obtaczaniu i szlifowaniu komutatora lub pierścieni ślizgowych, na uzwojeniach osadziły się obce ciała (metalowe strużyny, pył metalowy i ścierny).
Należy zabezpieczać uzwojenia przed przedostawaniem się do nich pyłu metalowego i innego rodzaju pyłów, podczas obtaczania i szlifowania komutatorów lub pierścieni ślizgowych. W tym celu należy zakleić uzwojenia papierem lub szczelnie obwiązać je dowolną tkaniną.
Maszynownia jest przesycona parami kwasów lub zasad, albo też gazami (przemysł chemiczny). Pary te i gazy stopniowo niszczą izolację uzwojeń.
W takich pomieszczeniach należy instalować jedynie maszyny o budowie zamkniętej, z izolacją odporną na działanie chemicznie i przewietrzaniem przelotowym, z doprowadzeniem czystego powietrza z zewnątrz lub z chłodzeniem zewnętrznym.
Silne i długotrwałe przegrzewanie maszyny powoduje, że izolacja staje się krucha i higroskopijna.
Siły elektrodynamiczne, powstające podczas zwarć oraz przepięcia, powstające w sieci zasilającej i przy wyłączeniach uzwojeń wzbudzających, mogą powodować przeskoki łuku elektrycznego przez uzwojenie oraz mogą wywołać przebicie do kadłuba.02.10.2015 godz.: 10:24 wyśw.: 628 ID str.: 3345 Więcej -
Motoreduktor
Izolacja zużywa się w sposób naturalny (starzeje się).
W celu przedłużenia trwałości izolacji należy: przeprowadzać staranną obserwację jej stanu; przeprowadzać okresowe pomiary oporności pomiędzy uzwojeniami niepołączonymi elektrycznie. Ponadto, jeśli zaistnieje konieczność, należy wykonywać drobne naprawy izolacji lub pokryć ją lakierem.
Chorągiewki w komutatorze, skuwki uzwojeń tworników i wirników rozlutowały się. Uszkodzone są również inne luty w uzwojeniach.
A. Lutowanie wykonano bardzo niestarannie.
Przelutować ponownie, sprawdzając jego jakość.
B. Wybrano nieodpowiedni lut — zbyt łatwo topliwy dla danych warunków rozruchu lub pracy maszyny.
Do lutowania chorągiewek w ZSRR zaleca się stosowanie lutów cynowych nOC-30, nOC-40 i IIOC-60 (liczby oznaczają procentową zawartość cyny).
Im większa jest zawartość cyny w lucie, tym lut łatwiej przenika w szczeliny pomiędzy lutowanymi powierzchniami, natomiast jego temperatura topienia obniża się.
Jeżeli okazuje się, że luty skuwek oraz luty w uzwojeniach są niedostatecznie odporne na temperaturę przy trudnych warunkach pracy maszyny, to należy zastąpić lut cynowy lutem fosforowym (9—12% fosforu i 91—88% miedzi).
Do lutowania uzwojeń maszyn dużych mocy, a mianowicie do lutowania zezwojów wirników maszyn synchronicznych, prętów uzwojeń zwartych maszyn indukcyjnych, uzwojeń rozruchowych (tłumiących) maszyn synchronicznych, można stosować również luty srebrne (na przykład stop składający się z 45% srebra, 30% miedzi i 25% cynku, którego temperatura topienia wynosi 720 °C).02.10.2015 godz.: 10:25 wyśw.: 592 ID str.: 3346 Więcej -
Przekładnie ślimakowe
Zbyt duże straty w bandażach spowodowane prądami wirowymi i histerezą. Straty w bandażach zwiększają się na skutek lutowania bandaży na całej szerokości. Taki sposób lutowania zapewnia najlepszy styk pomiędzy znajdującymi się obok siebie drutami. W bandażach silników indukcyjnych, największe straty występują przy rozruchu silnika i przy długotrwałej pracy silnika z dużym poślizgiem (przy małej prędkości obrotowej). W maszynach prądu stałego największe straty występują przy dużych prędkościach obrotowych.
Należy lutować bandaże nie na całej szerokości, lecz na sprzączkach obowiązkowych bandaży (w przypadku maszyn szybkobieżnych). Szerokie bandaże należy podzielić na dwa węższe, z połową zwojów w każdym. Między warstwy wielowarstwowych bandaży (stosowanych w maszynach szybkobieżnych) należy umieścić azbestową przekładkę izolacyjną.
D. Podkładki, utrzymujące odstęp między bandażami, są nieprawidłowo rozmieszczone. Odległość między nimi jest równa podziałce biegunowej r. Przy takim rozstawieniu podkładek między bandażami, powstaje obwód zamknięty a-b-d-c w którym indukuje się zmienna siła elektromotoryczna i płynie prąd zmienny. Analogiczne zjawisko, lecz nie w tak wyraźnej postaci, może występować przy takim samym nieprawidłowym rozstawieniu sprzączek bandaża, jeżeli jest on lutowany tylko przy sprzączkach, a nie na całej długości.
Ustawić podkładki, utrzymujące odstęp między bandażami oraz sprzączki bandaża w odległości równej podwójnej podziałce biegunowej, lecz tylko w tym przypadku, jeżeli nie osłabi to działania bandaża.02.10.2015 godz.: 10:27 wyśw.: 527 ID str.: 3347 Więcej -
ABC o falownikach
Liczba uszczelnień labiryntowych jest niedostateczna lub ich konstrukcja jest nieodpowiednia.
Wprowadzić dodatkowe uszczelnienia labiryntowe lub istniejące wymienić na nowe, lepsze i odpowiedniejsze. Uszczelnienia można wprowadzić, w przypadku koniecznym do obydwóch części łożyska.
Najprostsze dodatkowe uszczelnienie labiryntowe, do zapobiegania przeciekaniu oleju i wydzielania się z łożyska par olejowych, w turbogeneratorze. Uszczelnienie to wykonane jest w formie miedzianego lub mosiężnego krążka. Krążek składa się z dwóch części, które są przymocowane do łożyska za pomocą śrub osadzonych w tulejce dystansowej. Jeżeli tego uszczelnienia nie ma, to powietrze znajdujące się w przestrzeni pomiędzy łożyskiem a powierzchnią czołową wału o większej średnicy wprawione zostaje w ruch obrotowy. Część powietrza pod wpływem siły odśrodkowej zostaje wyrzucona, co wytwarza pewne jego rozrzedzenie, które sprzyja przenikaniu oleju i par olejowych przez istniejące uszczelnienie. W tym przypadku nie zachodzi zasysanie oleju z uszczelnienia. Poza tym, na dodatkowym uszczelnieniu kondensują się pary olejowe.02.10.2015 godz.: 10:31 wyśw.: 608 ID str.: 3351 Więcej -
Tabliczki grawerowane
Olej lub pary oleju przedostają się do wnętrza maszyny.
A. Olej lub pary oleju są zasysane z łożysk do wnętrza maszyny na skutek działania przewietrznika maszyny lub na skutek przewietrzającego działania wirnika maszyny.
Zasysanie oleju bywa szczególnie intensywne w maszynach o budowie zamkniętej i łożyskach wbudowanych w tarczę łożyskową, gdy łożyska są częściowo umieszczone wewnątrz maszyny. W tym przypadku przewietrznik znajduje się w pobliżu łożyska. Jeżeli w uszczelnieniach występują wspomniane wyżej usterki, to rozrzedzenie powietrza, które powoduje przewietrznik, prowadzi do bardzo intensywnego zasysania oleju do wnętrza maszyny.
Usunąć usterki w łożyskach.
B. Olej, wypełniający z łożysk stojakowych (łożysko umieszczone poza maszyną) umieszczonych w pobliżu osłony bocznej, jest zasysany do wnętrza maszyny o budowie zamkniętej wzdłuż wału i przez nieszczelności pomiędzy osłoną boczną a płytą fundamentową.
Wprowadzić poza omówionymi wyżej uszczelnieniami w łożyskach również jeszcze tak zwane uszczelnienie powietrzne na osłonie bocznej, stanowiące komorę opasującą wał i łączącą się za pomocą rury z obszarem zwiększonego ciśnienia we wnętrzu maszyny.02.10.2015 godz.: 10:37 wyśw.: 505 ID str.: 3355 Więcej -
Grzenkowski Wacław - Sprzedaż i Usługi Spaw-Mix
Prowadzona przez nas firma swym klientom proponuje wszelkiego rodzaju modernizacje systemów sterowania czy mechaniki maszyn i urządzeń obsługujących PLC, NC, CNC. Dostępna jest u nas zarówno regeneracja oraz konserwacja obrabiarek starszego typu, jak i najnowszych modeli. Gwarantujemy także serwis, naprawę i regenerację wrzecion, a także elektrowrzecion do frezarki i maszyn CNC. Więcej na naszej stronie www.
19.09.2018 godz.: 06:24 wyśw.: 34 ID str.: 5744 Więcej