Serwis falowników LG
- Aktualizacja - data: 02.10.2015, godz: 09:51
- Ilość wyświetleń: 668
- Adres URL: www.falownik.info
- ID strony w katalogu: 3324
- Link nie działa? / Spam? - Kliknij
Przy włączeniu do sieci silnik nie rusza — „przywiera"; a gdy go się ręcznie obróci, zaczyna się samodzielnie rozkręcać i dalej już pracuje normalnie. Podane zjawisko obserwujemy przede wszystkim w silnikach zwartych.
Niewłaściwie dobrany jest stosunek liczby żłobków wirnika do liczby żłobków stojana. Szczególnie silne przywieranie występuje przy jednakowej liczbie żłobków stojana i wirnika. Niewłaściwy stosunek liczby żłobków powoduje gwałtowne obniżenie początkowego momentu rozruchowego silnika.
Zainstalować nowy wirnik o innej liczbie żłobków.
Ażeby uniknąć zjawiska przywierania i utknięcia silnika, zakłady wytwórcze stosują również skośne ścinanie żłobków wirnika w stosunku do żłobków stojana, tzn. umieszczają żłobki wirnika pod niewielkim kątem względem osi wału.
Silnik indukcyjny pierścieniowy daje się uruchomić przy otwartym obwodzie wirnika.
Należy zwrócić uwagę, że niekiedy silnik rusza (przy nieuszkodzonym uzwojeniu wirnika) pod wpływem momentu obrotowego, pochodzącego od histerezy i prądów wirowych, a również gdy silnik ma szerokie bandaże na wirniku. Moment obrotowy silnika w tym przypadku jest bardzo mały. Nie należy podejmować żadnych środków, ponieważ silnik jest zupełnie sprawny.
Podobne produkty i usługi
styczniki, regulatory, sterowniki, reduktory falowniki, silniki elektryczne, omron, Dobór falowników Serwis falowników, dystrybutor, przemienniki
Kategorie
Przemysł i Produkcja » Przemysł maszynowy
Przemysł i Produkcja » Elektromechanika
Zareklamuj stronę www.falownik.info:
Zobacz podobne wpisy w tej kategorii:
-
Pneumatyka siłowa
Pneumatyka w każdej postaci - oferujemy produkty, usługi oraz doradztwo. W naszej ofercie znajdą Państwo m. in. :
1. Regeneracja siłowników standardowych i niestandardowych. Regeneracja siłowników większości producentów dostępnych na rynku polskim. Regeneracja siłowników nawet do 24 godzin!
2. Reduktor do azotu i innych gazów niepalnych jak i palnych. Reduktor do azotu, argonu, dwutlenku węgla. Reduktor do azotu o ciśnieniu na wejście 200 i 300 bar.
3. Wydajne używane sprężarki. Oferowane używane sprężarki z gwarancją 6, 12 i 24 msc. Używane sprężarki w dobrym stanie technicznym.02.10.2015 godz.: 09:49 wyśw.: 1479 ID str.: 269 Więcej -
Haan Pol PH Export Import Andrzej Dorna (Burkert Polska)
Burkert Polska zaopatruje w zawory: pneumatyczne i elektromagnetyczne oraz elektrozawory. Nasza firma konstruuje i produkuje już od ponad 50 lat stąd posiadamy dużą specjalizację i doświadczenie w tej dziedzinie. Sprzedajemy zawory elektromagnetyczne serwowspomagane, pneumatyczne kulowe, pneumatyczne proste, pneumatyczne motylkowe, pneumatyczne klapowe, pneumatyczne skośne, pneumatyczne grzybkowe oraz inne. Nasze produkty służą do automatyzacji przemysłowych procesów przepływowych, płynów i substancji lotnych takich jak pary, zanieczyszczona i czysta woda, gorące płyny, środki spożywcze, agresywne ciecze i wielu innych.
02.10.2015 godz.: 13:52 wyśw.: 2321 ID str.: 508 Więcej -
Ryterna - brama garażowa uchylna
Z wielką przyjemnością przedstawiamy Państwu firmę Ryterna, znajdującą się w Czosnowie oraz zajmującą się produkcją wysokiej jakości bram garażowych i przemysłowych. Naszą ofertę wyróżnia duży wybór modeli bram, na który składają się m. in. bramy gładkie, perforowane, kasetonowe panoramiczne, a także poliwęglanowe. Zajmujemy się również sprzedażą automatycznych systemów sterowania bram wszystkich wiodących producentów europejskich. Możecie być Państwo pewnie solidności i wytrzymałości naszych wyrobów - proponowane bramy garażowe i przemysłowe spełniają normy systemu jakości ISO 9001 oraz posiadają certyfikat bezpieczeństwa CE. Szczegóły na stronie internetowej.
02.03.2015 godz.: 08:32 wyśw.: 521 ID str.: 2458 Więcej -
Ukłądy sterownicze karuzeli dla koni
Badanie można wykonywać zarówno przy wstawionym, jak i wyjętym wirniku. Przy wstawionym i wyłączonym wirniku silnika pierścieniowego badanie można prowadzić przy napięciu znamionowym. Przy wyjętym wirniku lub też przy wstawionym zwartym wirniku napięcie doprowadzone do stojana nie powinno przewyższać 15—20% znamionowej wartości napięcia silnika.
Można również sprawdzić liczbę zwojów zezwojów stojana, zasilając silnik od strony wirnika (w przypadku wirnika silnika pierścieniowego).
Silnik pracuje normalnie, ale słyszy się buczenie o niskim tonie. Natężenie prądu we wszystkich trzech fazach jest jednakowe.
Grupy zezwojów są rozłożone nierównomiernie w równoległych gałęziach uzwojenia stojana. Niesymetryczny rozkład szczególnie jaskrawię uwydatnia się przy nierównomiernej szczelinie i powoduje niekiedy drgania maszyny.
Należy bardzo starannie wyrównać szczelinę pomiędzy wirnikiem a stojanem.02.10.2015 godz.: 10:02 wyśw.: 529 ID str.: 3331 Więcej -
Przekładnie
Pierścienie ślizgowe maszyn synchronicznych zużywają się nierównomiernie.
Pierścień ujemny bardziej się zużywa niż pierścień dodatni, przy czym powierzchnia robocza ujemnego pierścienia staje się matowa, chropowata, dodatniego zaś wypolerowana. Szczotki, ustawione na ujemnym pierścieniu, również bardziej się zużywają. W przypadku, gdy pierścienie wykonane są z brązu lub z miedzi, nierównomierność zużywania się uwidacznia się jaskrawiej niż w przypadku pierścieni stalowych.
Prąd przenosi cząsteczki metalu z ujemnego pierścienia na szczotką, przy czym zjawisko to wzmaga się przy większych obciążeniach.
Należy usunąć chropowatość pierścienia za pomocą obtoczenia i wyszlifowania pierścienia. Ażeby zapobiec dalszemu nierównomiernemu zużywaniu się pierścieni należy okresowo, na przykład dwa razy do roku, zmieniać biegunowość pierścieni ślizgowych.02.10.2015 godz.: 10:16 wyśw.: 704 ID str.: 3340 Więcej -
Przekładnie ślimakowe
Zbyt duże straty w bandażach spowodowane prądami wirowymi i histerezą. Straty w bandażach zwiększają się na skutek lutowania bandaży na całej szerokości. Taki sposób lutowania zapewnia najlepszy styk pomiędzy znajdującymi się obok siebie drutami. W bandażach silników indukcyjnych, największe straty występują przy rozruchu silnika i przy długotrwałej pracy silnika z dużym poślizgiem (przy małej prędkości obrotowej). W maszynach prądu stałego największe straty występują przy dużych prędkościach obrotowych.
Należy lutować bandaże nie na całej szerokości, lecz na sprzączkach obowiązkowych bandaży (w przypadku maszyn szybkobieżnych). Szerokie bandaże należy podzielić na dwa węższe, z połową zwojów w każdym. Między warstwy wielowarstwowych bandaży (stosowanych w maszynach szybkobieżnych) należy umieścić azbestową przekładkę izolacyjną.
D. Podkładki, utrzymujące odstęp między bandażami, są nieprawidłowo rozmieszczone. Odległość między nimi jest równa podziałce biegunowej r. Przy takim rozstawieniu podkładek między bandażami, powstaje obwód zamknięty a-b-d-c w którym indukuje się zmienna siła elektromotoryczna i płynie prąd zmienny. Analogiczne zjawisko, lecz nie w tak wyraźnej postaci, może występować przy takim samym nieprawidłowym rozstawieniu sprzączek bandaża, jeżeli jest on lutowany tylko przy sprzączkach, a nie na całej długości.
Ustawić podkładki, utrzymujące odstęp między bandażami oraz sprzączki bandaża w odległości równej podwójnej podziałce biegunowej, lecz tylko w tym przypadku, jeżeli nie osłabi to działania bandaża.02.10.2015 godz.: 10:27 wyśw.: 554 ID str.: 3347 Więcej -
Sprzedaż automatyki
Olej zanieczyszczony pyłem, który przedostał się do łożyskowych komór olejowych, rdzą z przewodów olejowych a niekiedy resztkami masy formierskiej. Oczyścić i przemyć cały układ olejowy (przewody olejowe, filtr itd. ). Oczyścić łożyskowe komory olejowe z masy formierskiej i pomalować je farbą emaliową odporną na olej wymienić olej, uszczelnić łożyska. Do oleju przedostaje się woda przez nieszczelności w chłodnicy oleju, a w turbogeneratorach — przez łożyska turbiny lub bardzo intensywnie parujące uszczelnienia. Należy pousuwać nieszczelności w chłodnicy oleju. Nie dopuszczać do intensywnego parowania uszczelnień turbiny. Poddać olej analizie chemicznej. Olej źle się chłodzi w chłodnicy oleju na skutek niedostatecznej ilości wody chłodzącej lub zbyt wysokiej temperatury wody. Zwiększyć ilość wody chłodzącej i zastosować urządzenia do obniżenia temperatury wody płynącej do chłodnicy. Zastosowano nieodpowiedni gatunek oleju. Należy gatunek oleju dobierać zgodnie ze wskazówkami zakładu wytwórczego. Zbyt mały jest łuz pomiędzy szyjką wału, a panewką łożyskową łub źle jest dopasowana panewka. Dopasowanie panewki należy uważać za dobre, jeżeli ślady docierania („natarcia") powstały równomiernie na całej długości dolnej panewki na łuku wynoszącym 25—30°. Powierzchnia szyjki wału stała się chropowata z powodu wyżerania jej przez prądy zamykające się w łożysku lub z powodu złego gatunku oleju. Wyszlifować szyjkę wału. Przedsięwziąć środki uniemożliwiające przepływ prądów w łożyskach. Wykonać analizę próbki oleju. W przypadku otrzymania złych wyników analizy oleju należy olej wymienić.
02.10.2015 godz.: 10:29 wyśw.: 596 ID str.: 3349 Więcej -
Instrukcje do falowników
Inny rodzaj uszczelnienia labiryntowego przedstawiony jest na rys. 20. Uszczelnienie to wykonane jest z aluminium. Składa się ono z dwóch części rozłączanych wzdłuż osi poziomej. Na wale znajduje się występ lub rowek do odprowadzania oleju. Takie uszczelnienie obecnie jest szeroko stosowane przez zakłady produkujące maszyny elektryczne. Przy prawidłowym montażu i właściwych szczelinach w uszczelnieniu, można mieć gwarancję niezawodnej pracy konstrukcji uszczelniającej.
Niezależnie od rodzaju konstrukcji uszczelniającej, luz pomiędzy uszczelnieniem a wałem powinien być rzędu od 0, 10 do 0, 15 mm.
Na skutek wzrostu ciśnienia par oleju wewnątrz łożyska, pary wydostają sią przez szczeliną pomiędzy wałem a uszczelnieniem.
Aby obniżyć ciśnienie oleju wewnątrz łożyska i odprowadzić tworzące się pary, wkręca się w górną część pokrywy rurkę o średnicy 12—25 mm. W tym celu w pokrywie nacina się gwint gazowy. Rurkę wygina się ku dołowi, a jej koniec umieszcza się w naczyniu, w którym gromadzi się kondensujący się olej.02.10.2015 godz.: 10:34 wyśw.: 600 ID str.: 3353 Więcej -
Opisy grawerowane do maszyn
Części wirujące są niewyważone.
A. Niewyważony jest wirnik, sprzęgło, koło pasowe.
Ponownie wyważyć wirnik. Duże koła pasowe lub duże sprzęgła (jeżeli takie są), które mogą być przyczyną drgań, należy zdjąć i wyważyć bez wirnika. Dodatkowe koła zamachowe, na przykład w prądnicy napędzanej silnikiem dieslowskim, poddać osobnemu wyważeniu.
B. W maszynie, która pracowała przez pewien czas normalnie, przesunęło się uzwojenie wirnika na skutek niewłaściwego zaprasowania lub słabego bandażowania (tego rodzaju uszkodzenie występuje przeważnie w maszynach szybkobieżnych), albo na skutek znacznego wzrostu prędkości obrotowej, na przykład na skutek uszkodzenia regulatora silnika napędowego.
Jeżeli przyczyny przesunięcia uzwojenia nie można w dalszym ciągu ustalić, to drgania maszyny można usunąć ponownie wyważając wirnik. Jeżeli mimo ponownego wyważenia wirnika uzwojenie w dalszym ciągu przesuwa się i nadal występują drgania, to należy koniecznie zdjąć bandaże, wzmocnić uzwojenie i założyć nowe bandaże, bardziej niezawodne w pracy.
C. Osłabieniu uległo mocowanie uzwojenia wirnika na skutek wysychania izolacji. Zdarza się to przeważnie w cewkach biegunowych maszyn synchronicznych o biegunach wydatnych.
Wzmocnić osadzenie uzwojenia podkładając dodatkową izolację, bardzo starannie je opracowując i ściągając. Sposoby wzmocnienia osadzenia uzwojenia zależą od konstrukcji maszyny. Po wzmocnieniu uzwojenia prawie zawsze zachodzi potrzeba ponownego wyważenia wirnika.02.10.2015 godz.: 10:40 wyśw.: 482 ID str.: 3358 Więcej -
Filtry sprężonego powietrza
Firma HEK oferuje wysokiej jakości filtry sprężonego powietrza, adsorbent, separatory oleju, osuszacze sprężonego powietrza. Sprzedaż w atrakcyjnej cenie - osuszacze, elementy do sprężarek powietrza, wkłady do filtrów sprężonego powietrza, uzdatnianie kondensatu, filtry, elementy do firm Kaeser, Atlas Copco, Compair, Boge. Kliknij link i sprawdź co polecamy. Skorzystaj z wyjątkowo atrakcyjnej oferty na serwis sprężarek.
17.11.2015 godz.: 20:24 wyśw.: 458 ID str.: 3491 Więcej