Sprzedaż falowników
- Aktualizacja - data: 02.10.2015, godz: 10:01
- Ilość wyświetleń: 626
- Adres URL: www.falowniki.shop.pl
- ID strony w katalogu: 3330
- Link nie działa? / Spam? - Kliknij
Silnik bardzo głośno buczy. Natężenie prądu we wszystkich fazach jest różne. Nagrzewanie się uzwojenia stojana jest nierównomierne.
A. Zwarcie w uzwojeniu stojana.
B. Uzwojenie stojana jest połączone nieprawidłowo.
C. Liczba zwojów w poszczególnych zezwojach uzwojenia stojana jest niejednakowa. Buczenie obserwujemy tylko w przypadku, gdy uzwojenie jest połączone w gałęzie równoległe i gdy fazy są połączone w trójkąt. Przy szeregowym połączeniu wszystkich zezwojów i przy gwiazdowym połączeniu faz niejednakowa liczba zwojów w poszczególnych zezwojach nie powoduje buczenia, lecz natężenie prądu w poszczególnych fazach jest różne.
Należy rozłączyć wszystkie trzy fazy i gałęzie równoległe. Po kolei do każdej fazy doprowadzić (przy szeregowym połączeniu wszystkich zezwojów) lub do każdej gałęzi (przy równoległym połączeniu zezwojów) prąd zmienny i zmierzyć za pomocą woltomierza napięcie na poszczególnych grupach zezwojów. Na grupach zezwojów o małej liczbie zwojów napięcie będzie mniejsze niż na nieuszkodzonych grupach zezwojów. Największa dopuszczalna różnica napięć na poszczególnych grupach zezwojów nie powinna być wyższa niż 5%.
Podobne produkty i usługi
silniki elektryczne, reduktory falowniki, dystrybutor, regulatory, omron, styczniki, sterowniki, przemienniki, Dobór falowników Serwis falowników
Kategorie
Przemysł i Produkcja » Przemysł maszynowy
Przemysł i Produkcja » Elektromechanika
Zareklamuj stronę www.falowniki.shop.pl:
Zobacz podobne wpisy w tej kategorii:
-
Linie pakujące
Automatyzacja w produkcji przemysłowej bez sprzecznie przyczyniła się do olbrzymiego skoku technicznego na świecie dopuszczając na szybsze i skuteczniejsze fabrykowanie dóbr. Koncern produkcyjny Unilogo specjalizuje się w wydawaniu wydajnych rozwiązań technicznych, które usprawniają proces produkcji jak i pakowania artykułów podając swoim klientom przyszłościowe i rozwinięte technologicznie linie pakujące. Kompania oferuje nadto fachowe usługi serwisowe dzięki którym wszelkie wyprzedawane przez Unilogo maszyny przechowują swoją sprawność i funkcjonalność przez lata wzmożonej pracy przemysłowej.
02.10.2015 godz.: 13:00 wyśw.: 1394 ID str.: 224 Więcej -
Falowniki Vacon 100 FLOW
Sprawdzić za pomocą woltomierza napięcie na zaciskach stojana. Jeżeli jest przerwa w jednej fazie sieci lub jeżeli napięcia we wszystkich trzech fazach są niesymetryczne (na przykład, w przypadku przepalenia się bezpiecznika lub przerwy w jednej fazie pierwotnego uzwojenia transformatora), to należy usunąć uszkodzenie sieci. Jeżeli sieć jest nieuszkodzona, to przerwa znajduje się w uzwojeniu stojana (sposoby wyszukiwania przerw w uzwojeniu).
Silnik nie rusza, mimo to, że napięcie na zaciskach stojana ma wartość znamionową; natężenie prądu we wszystkich trzech fazach stojana jest jednakowe; wszystkie trzy napięcia na pierścieniach zmierzone przy nieruchomym otwartym uzwojeniu wirnika, są sobie równe (przy dwufazowym wirniku napięcia pomiędzy pierścieniem środkowym, a zewnętrznym, są sobie równe a napięcie pomiędzy dwoma zewnętrznymi pierścieniami jest większe od pierwszych dwóch 1, 4 razy).
A. Przerwa w dwóch (lub w trzech) fazach opornika rozruchowego lub w przewodach łączeniowych pomiędzy wirnikiem, a opornikiem rozruchowym.
Odszukać za pomocą megaomomierza lub lampy kontrolnej miejsce przerwy i naprawić je.
B. Wirnik jest jednostronnie przyciągany przez stojana wskutek silnego wyrobienia się panwi łożyskowych, przesunięcia się tarcz łożyskowych lub stojaków łożyskowych.02.10.2015 godz.: 09:45 wyśw.: 635 ID str.: 3323 Więcej -
Falowniki iG5A
Niedostateczny jest styk w obwodzie wirnika.
Silnik pracuje statecznie przy prędkości obrotowej równej połowie wartości znamionowej i bardzo mocno buczy, szczególnie przy rozruchu. Przy prędkości znamionowej pracuje normalnie, przy zwiększeniu jednak obciążenia, prędkość obrotowa znowu maleje do połowy wartości znamionowej.
Przerwa w jednej fazie wirnika. Przerwa może występować w uzwojeniu wirnika, w przyrządzie szczotkowym, w oporniku rozruchowym lub w połączeniach pomiędzy wirnikiem a opornikiem rozruchowym.
Należy wyszukać za pomocą megaomomierza lub lampy kontrolnej miejsce przerwy i usunąć je.
Silnik dobrze rusza i dobrze pracuje przy znamionowym obciążeniu, ale natężenie prądu w fazach jest różne (w jednej fazie jest o 73% większe niż w dwóch pozostałych fazach) i prędkość obrotowa wirnika jest mniejsza od prędkości znamionowej. Uzwojenie jednej fazy stojana nie nagrzewa się (jest zimne).
Wewnętrzna przerwa w jedne) jazie uzwojenia stojana przy połączeniu faz w trójkąt. Na skutek tego otrzymujemy otwarty trójkąt i silnik doskonale się uruchamia. Ale ponieważ pracują tylko dwie fazy, więc moc silnika maleje o 1/3. Nagrzewanie się silnika zależy przy tym od wartości obciążenia i może pozostać w granicach dopuszczalnych (zjawiska zachodzące w silniku przy wewnętrznej przerwie uzwojenia stojana i przy połączeniu faz w gwiazdę).02.10.2015 godz.: 09:54 wyśw.: 695 ID str.: 3327 Więcej -
Ukłądy sterownicze karuzeli dla koni
Badanie można wykonywać zarówno przy wstawionym, jak i wyjętym wirniku. Przy wstawionym i wyłączonym wirniku silnika pierścieniowego badanie można prowadzić przy napięciu znamionowym. Przy wyjętym wirniku lub też przy wstawionym zwartym wirniku napięcie doprowadzone do stojana nie powinno przewyższać 15—20% znamionowej wartości napięcia silnika.
Można również sprawdzić liczbę zwojów zezwojów stojana, zasilając silnik od strony wirnika (w przypadku wirnika silnika pierścieniowego).
Silnik pracuje normalnie, ale słyszy się buczenie o niskim tonie. Natężenie prądu we wszystkich trzech fazach jest jednakowe.
Grupy zezwojów są rozłożone nierównomiernie w równoległych gałęziach uzwojenia stojana. Niesymetryczny rozkład szczególnie jaskrawię uwydatnia się przy nierównomiernej szczelinie i powoduje niekiedy drgania maszyny.
Należy bardzo starannie wyrównać szczelinę pomiędzy wirnikiem a stojanem.02.10.2015 godz.: 10:02 wyśw.: 504 ID str.: 3331 Więcej -
Sklep z falownikami
Szczególnie niebezpieczne jest niesymetryczne obciążenie dla wirników firmy. „AEG" z bandażami drutowymi, które spotyka się w starych urządzeniach. Przy znacznym wzroście temperatury następuje roztopienie się cyny i osłabienie zamków na bandażach, co prowadzi do poważnych uszkodzeń turbogeneratora.
Należy koniecznie usunąć niesymetrię obciążenia. Zgodnie z przepisami dotyczącymi eksploatacji elektrowni i sieci, dopuszczalna jest długotrwała praca turbogeneratorów przy pełnym obciążeniu i przy niesymetrycznych prądach fazowych nie przekraczających 10% prądu znamionowego. Przy tym w ani jednej fazie prąd nie powinien przewyższać wartości znamionowej. Przy obciążeniu mniejszym od znamionowego, prądnice mogą pracować przy większej asymetrii prądów fazowych, wartość których określa się doświadczalnie.
Zakład produkujący maszyny elektryczne w ZSRR, „Elektro-siła", dopuszcza dla długotrwałego obciążenia niesymetrię prądów (stosunek różnicy największego i najmniejszego prądu do największego prądu) wynoszącą 10% dla turbogeneratorów z kołpakami osadzonymi na wirniku i 15% dla turbogeneratorów z bandażami. Przy tym prąd w najbardziej obciążonej fazie nie powinien przekraczać wartości dopuszczalnej dla danych warunków pracy przy symetrycznym obciążeniu.02.10.2015 godz.: 10:12 wyśw.: 582 ID str.: 3336 Więcej -
ABC o falownikach
Liczba uszczelnień labiryntowych jest niedostateczna lub ich konstrukcja jest nieodpowiednia.
Wprowadzić dodatkowe uszczelnienia labiryntowe lub istniejące wymienić na nowe, lepsze i odpowiedniejsze. Uszczelnienia można wprowadzić, w przypadku koniecznym do obydwóch części łożyska.
Najprostsze dodatkowe uszczelnienie labiryntowe, do zapobiegania przeciekaniu oleju i wydzielania się z łożyska par olejowych, w turbogeneratorze. Uszczelnienie to wykonane jest w formie miedzianego lub mosiężnego krążka. Krążek składa się z dwóch części, które są przymocowane do łożyska za pomocą śrub osadzonych w tulejce dystansowej. Jeżeli tego uszczelnienia nie ma, to powietrze znajdujące się w przestrzeni pomiędzy łożyskiem a powierzchnią czołową wału o większej średnicy wprawione zostaje w ruch obrotowy. Część powietrza pod wpływem siły odśrodkowej zostaje wyrzucona, co wytwarza pewne jego rozrzedzenie, które sprzyja przenikaniu oleju i par olejowych przez istniejące uszczelnienie. W tym przypadku nie zachodzi zasysanie oleju z uszczelnienia. Poza tym, na dodatkowym uszczelnieniu kondensują się pary olejowe.02.10.2015 godz.: 10:31 wyśw.: 626 ID str.: 3351 Więcej -
Dystrybutor falowników
Olej wycieka spod łożyska ze smarowaniem pierścieniowym.
A. Zbyt obfite smarowanie; poziom oleju jest wyższy od poziomu dopuszczalnego na wskaźniku poziomu oleju, na skutek czego olej cieknie wzdłuż wału.
Olej należy nalewać do łożyska tylko przy nieruchomej maszynie, ponieważ przy wirowaniu poziom oleju we wskaźniku poziomu oleju obniża się na skutek tego, że pierścienie smarujące zabierają część oleju.
Poziom oleju odczytuje się wg kreski kontrolnej na wskaźniku poziomu oleju, który znajduje się na każdym łożysku. Gdy brak jest kreski na wskaźniku poziomu oleju, należy się kierować tym, że pierścień smarujący powinien być zanurzony w oleju do swojej średnicy. Olej należy nalewać stopniowo, ponieważ na skutek lepkości jego poziom nie ustala się natychmiast.
B. Zbyt małe wymiary otworów do spływania oleju w dolnej części panewki (w pierścieniowych rowkach na czołowej powierzchni panewki).
Zwiększyć średnicę otworów do spływania oleju lub też powiększyć ich liczbę.
C. Zbyt duże jest działanie wentylacyjne wirujących części maszyny, na skutek czego powietrze jest przedmuchiwane przez łożysko i przepycha olej wzdłuż wału.02.10.2015 godz.: 10:34 wyśw.: 538 ID str.: 3354 Więcej -
Grawerowanie opisów
C. Do wnętrza maszyny zasysane są pary oleju z innych maszyn znajdujących się 10 maszynowni (na przykład pochodzące z przekładni redukcyjnych, łączących maszyny elektryczne z innymi maszynami).
Pewnym procesom technologicznym, na przykład walcowaniu na zimno> różnych gatunków stali, towarzyszy obfite wydzielanie się par oleju, które mogą być zasysane przez silniki napędowe, znajdujące się w pomieszczeniu produkcyjnym.
Należy za pomocą bardzo starannej obserwacji ustalić źródło powstawania par oleju. Usunąć usterki w łożyskach wszystkich maszyn. Uszczelnić kadłuby przekładni redukcyjnych; usunąć nieszczelności w tarczach łożyskowych stojana i w ich uszczelnieniach labiryntowych, B; wprowadzić lub wzmocnić przewietrzanie ssące w maszynowni lub w pomieszczeniu produkcyjnym.
Jeżeli mimo zastosowania środków nie osiągnie się pozytywnych wyników to maszynę o budowie otwartej należy wymienić na maszynę o budowie zamkniętej lub przerobić ją na maszynę budowy zamkniętej. W przypadku przebudowy maszyny otwartej na maszynę o budowie zamkniętej, należy uprzednio zwrócić się o poradę do zakładu wytwórczego.
W przypadkach bardziej skomplikowanych, jedynym środkiem zaradczym zapobiegającym przedostawaniu się par oleju do wnętrza maszyny zarówno przy budowie otwartej jak i zamkniętej, jest odgrodzenie i umieszczenie w osobnym pomieszczeniu bądź to danej maszyny, bądź też innej maszyny będącej źródłem par oleju.02.10.2015 godz.: 10:39 wyśw.: 413 ID str.: 3357 Więcej -
Opisy grawerowane do maszyn
Części wirujące są niewyważone.
A. Niewyważony jest wirnik, sprzęgło, koło pasowe.
Ponownie wyważyć wirnik. Duże koła pasowe lub duże sprzęgła (jeżeli takie są), które mogą być przyczyną drgań, należy zdjąć i wyważyć bez wirnika. Dodatkowe koła zamachowe, na przykład w prądnicy napędzanej silnikiem dieslowskim, poddać osobnemu wyważeniu.
B. W maszynie, która pracowała przez pewien czas normalnie, przesunęło się uzwojenie wirnika na skutek niewłaściwego zaprasowania lub słabego bandażowania (tego rodzaju uszkodzenie występuje przeważnie w maszynach szybkobieżnych), albo na skutek znacznego wzrostu prędkości obrotowej, na przykład na skutek uszkodzenia regulatora silnika napędowego.
Jeżeli przyczyny przesunięcia uzwojenia nie można w dalszym ciągu ustalić, to drgania maszyny można usunąć ponownie wyważając wirnik. Jeżeli mimo ponownego wyważenia wirnika uzwojenie w dalszym ciągu przesuwa się i nadal występują drgania, to należy koniecznie zdjąć bandaże, wzmocnić uzwojenie i założyć nowe bandaże, bardziej niezawodne w pracy.
C. Osłabieniu uległo mocowanie uzwojenia wirnika na skutek wysychania izolacji. Zdarza się to przeważnie w cewkach biegunowych maszyn synchronicznych o biegunach wydatnych.
Wzmocnić osadzenie uzwojenia podkładając dodatkową izolację, bardzo starannie je opracowując i ściągając. Sposoby wzmocnienia osadzenia uzwojenia zależą od konstrukcji maszyny. Po wzmocnieniu uzwojenia prawie zawsze zachodzi potrzeba ponownego wyważenia wirnika.02.10.2015 godz.: 10:40 wyśw.: 465 ID str.: 3358 Więcej -
Bramy garażowe Rzeszów
Myślisz nad zakupem bramy garażowej? A może masz już bramę automatyczną, ale uległa ona awarii? Chcesz zamontować w swojej posesji domofon? To nie musisz już dłużej szukać, bo autoryzowany serwisant drzwi automatycznych firma Rezbi może Ci to wszystko zaoferować. Ponadto w celu podniesienia bezpieczeństwa istnieje możliwość instalacji fotokomórki, dzięki której po napotkaniu na przeszkodę mechanizm drzwi automatycznych się natychmiast zatrzyma.. W przypadku awarii prace serwisowe w zależności od problemu polegają na przeprogramowaniu napędu, wymianie elementów mechanicznych, siłowników, rolek prowadzonych oraz regulacji wózków i szyny jezdnej. Ponadto firma prowadzi sprzedaż i montaż napędów do bram firm takich jak: MPC, KEY, FAAC, NICE czy CAME. Automatyka bram, montaż napędów do bram garażowych i wjazdowych na terenie Rzeszowa i wielu innych miejscowości. Nie czekaj i już dziś sprawdź bogatą ofertę bram garażowych, wjazdowych i automatyki bram Rzeszów!
29.03.2017 godz.: 08:25 wyśw.: 220 ID str.: 4709 Więcej